Реклама: Что такое беспилотные летательные аппараты?.

Аббревиатура «СЛА» имеет два разных значения:

1) «СверхЛёгкая Авиация»;
2) «Сверхлёгкий Летательный Аппарат».

Эта аббревиатура встречается в обоих значениях как в разговорной речи, так и в официальной речи, документах и терминологии. Подходящее значение, как правило, легко определяется по контексту.

Cверхлегкие летательные аппараты – летательные аппараты, имеющие максимальную взлетную массу не более 495 кг (без учета веса авиационных средств спасения). Сверхлегкие летательные аппараты подразделяются на безмоторные (дельтапланы, парапланы) и моторные (микросамолеты, дельталеты, мотодельтапланы, аэрошюты, паралеты, мотопарапланы, автожиры, сверхлегкие вертолеты, гидро-СЛА, амфибии-СЛА).

Просим обратить внимание на то, что парашюты (кроме спасательных, используемых в СЛА), воздушные шары и аэростаты, а также модели летательных аппаратов к сверхлегкой авиации не относятся.

Существует также понятие «СВС» – сверхлёгкое воздушное судно, но оно употребляется крайне редко, в основном – в официальных авиационных документах. Означает оно то же, что и «сверхлёгкий летательный аппарат».

Понятие «сверхлёгкая авиация» появилось не так давно – в конце 80-х – начале 90-х годов – с целью объединения в единую классификационную группу появившихся тогда новых летательных аппаратов и соответствующих им видов спорта: мотодельтапланов (дельталётов) и микросамолётов – дельталётный спорт [к настоящему времени он называется СЛА-мото и включает в себя не только дельталёты и микросамолёты, но и другие моторные СЛА], парапланов – парапланерный спорт (парапланеризм). Первым представителем (и можно сказать, отцом) сверхлёгкой авиации является дельтаплан и дельтапланеризм (дельтапланерный спорт). Также в число основоположников сверхлегкой авиации можно записать планёры и парашюты, а также небольшие самолёты [последние сегодня именуются микросамолётами].

Любопытный факт: понятие «СЛА» – чисто советский «продукт». В Америке и Европе, – откуда в основном и пришли к нам дельтапланы, парапланы, мотодельтапланы (дельталёты), мотопарапланы («парамоторы», паралёты, аэрошюты), автожиры и другие подобные летательные аппараты, которые у нас сегодня классифицируются единым понятием «СЛА», – нет такого обобщающего названия для этих аппаратов, за редкими исключениями: ULM и microlight (оба обозначают моторные СЛА).

Основные классы сверхлегких летательных аппаратов
(по официальной классификации, принятой ОФ СЛА России)

Дельтапланы и парапланы, дельталеты и микросамолеты, мотопарапланы и паралеты, – этот перечень может быть продолжен. И все это летательные аппараты самой молодой из «небесных» отраслей – сверхлегкой авиации. Если преставление о том, что такое дельтаплан уже есть у многих, то со всеми остальными названными понятиями пока не все ясно даже людям, близким к авиации. Дело в том, что очень уж быстро развивается сверхлегкая авиация. Растет, в том числе, количество новых классов и типов сверхлегких летательных аппаратов.

Итак, основные сведения по классификации СЛА.